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南京市橫江大道快速路工程

2018年南京江北新區(qū)EPC招標(biāo)項目,項目位于南京江北新區(qū)核心區(qū),北起緯三路過江通道,南至城南河大橋南側(cè)接地點,路線全長約7.2公里。全線采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn),主輔分離,主線設(shè)計速度為80km/h,部分路段限速60km/h,輔道設(shè)計速度50km/h。


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主要承擔(dān)工作

蘇交科承擔(dān)工可及勘察設(shè)計、BIM平臺設(shè)計。

 

創(chuàng)新點

1結(jié)合埋深及隧道空腔,隧道上方進行了停車場的集約化設(shè)計。

2南京市首條盾構(gòu)法綜合管廊,打造地下“智慧空間”。

3微循環(huán)路網(wǎng)設(shè)計:受建設(shè)條件無法設(shè)置與過江通道的互通,結(jié)合周邊情況,通過微路網(wǎng)的調(diào)整及建設(shè),實現(xiàn)快速路之間的轉(zhuǎn)向功能。

4本項目快速化采用地坪與隧道結(jié)合的方式,設(shè)置長隧兩處,節(jié)點隧一處,其中穿越中央商務(wù)區(qū)隧道位于地下空間下方,隧道長約2480米,最大埋深約27m。另外一條長隧道為節(jié)點隧道改造加長(加長后1100m),老隧道位于現(xiàn)狀地鐵上方節(jié)段進行了利用,結(jié)合工程需要進行了隧道的延長。

5全線涉及到新建及改造綜合管廊1529米,在下穿通江河道時采用了盾構(gòu)管廊935米。

 

成果

2022年度南京市優(yōu)秀工程勘察設(shè)計一等獎。


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