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上海世紀(jì)大道VR+AR系統(tǒng)

圍繞綜合交通運行協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮體系的構(gòu)建,打造交通運輸一體化綜合指揮平臺,提升綜合交通運輸運行動態(tài)掌控和突發(fā)事件應(yīng)急指揮能力,構(gòu)建先進的綜合交通治理模式。


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承擔(dān)的主要工作

蘇交科以數(shù)字孿生交通技術(shù)為載體,從路口管控作為城市交通管理的小切口,逐步推向路段、路網(wǎng)管控,由點帶動線和面,實現(xiàn)城市交通治理全方位、立體化、網(wǎng)格化和無盲區(qū)的智能監(jiān)管。宏觀視角縱覽整體的交通態(tài)勢,中觀視角了解片區(qū)交通流量,微觀視角掌握精細(xì)化管理。在數(shù)字孿生世界中以上帝視角在“看”、在“管”交通。

 

創(chuàng)新點

多維數(shù)據(jù)融合(路口全結(jié)構(gòu)化):利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備形成覆蓋全路段的感知傳輸網(wǎng),采集、管理和應(yīng)用感知數(shù)據(jù),全面接入“一張感知網(wǎng)”內(nèi)的各種設(shè)施設(shè)備。

全域數(shù)據(jù)共享:協(xié)同一體化,網(wǎng)絡(luò)、平臺、數(shù)據(jù)、場景統(tǒng)籌規(guī)劃、整體設(shè)計、 一體考慮,發(fā)揮整體的最大效應(yīng)。

 


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