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業(yè)務(wù)領(lǐng)域
南京河西現(xiàn)代有軌電車總體總包設(shè)計

南京河西有軌電車位于南京河西新城中南部,起于奧體中心,主要沿江東中路、江東南路敷設(shè),終于魚嘴公園;線路全長7.76公里,共設(shè)13座車站,全線地面敷設(shè);全線設(shè)車輛基地一座。本項目主要承擔地鐵延伸及接駁功能,同時兼顧引導(dǎo)河西新城中央商務(wù)軸發(fā)展;本線始建于2013年1月,于2014年8月1日正式開通運營,是江蘇省首條開通運營的有軌電車線路,工程總投資約11.02億元,技術(shù)經(jīng)濟指標1.42億元/正線公里,采用BT建設(shè)模式。


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承擔的主要工作

蘇交科集團承擔了本項目線網(wǎng)規(guī)劃、項目建議書、工程可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及運營期安全評估和整改等全過程規(guī)劃設(shè)計咨詢工作;期間協(xié)助業(yè)主完成“車輛選型、建設(shè)模式、一體化交通銜接組織”等相關(guān)專題的論證研究。


創(chuàng)新點

1全國首條全線無接觸網(wǎng)、車載儲能100%低地板現(xiàn)代有軌電車線路。

2全國首條車輛基地采用“半地下+上蓋綜合開發(fā)”的有軌電車線路。

3全國首次采用“筏板基礎(chǔ)”解決軟土路基控制不均勻沉降的案例。

4全國首條在地鐵上方穿越的有軌電車項目。

5全國首條樞紐點全面實現(xiàn)有軌電車與地鐵、常規(guī)公交“零換乘”,并與地鐵站點無縫銜接換乘項目。


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